Führungsgelenk für 166 Fahrzeugmarken
MG 
PIAGGIO 
DAEWOO 
ROVER 
ISUZU 
INFINITI 
PONTIAC 
LAMBORGHINI 
LOTUS 
ASTON MARTIN 
HUMMER 
BENTLEY 
TRIUMPH 
AIXAM 
ALPINA 
PUCH 
LADA 
DS 
ALPINE 
TALBOT 
MORGAN 
BUICK 
ROLLS-ROYCE 
NSU 
AUSTIN 
LINCOLN 
CATERHAM 
TATA (TELCO) 
AUTOBIANCHI 
AUSTIN-HEALEY 
GMC 
ZASTAVA 
BUGATTI 
DE TOMASO 
BRABUS 
TRABANT 
RENAULT TRUCKS 
MCLAREN 
UAZ 
ACURA 
DAIMLER 
AUTO UNION 
BEDFORD 
SANTANA 
OLDSMOBILE 
VAUXHALL 
DAF 
AC 
TVR 
THINK 
INNOCENTI 
MAN 
BORGWARD 
WARTBURG 
FISKER 
CUPRA 
ASIA MOTORS 
MAHINDRA 
PANTHER 
SHELBY 
WIESMANN 
KTM 
ARO 
CHERY 
STEYR 
PROTON 
PLYMOUTH 
LDV 
UMM 
MAYBACH 
GREAT WALL 
ARTEGA 
PAGANI 
ALVIS 
GOUPIL 
GENESIS 
MORRIS 
BARKAS 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
ZUENDAPP 
FSO 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
GLAS 
MOSKVICH 
MEGA 
WESTFIELD 
MARUTI 
BERTONE 
CARBODIES 
SATURN 
INDIGO 
LIGIER 
MINELLI 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
FAW 
CASALINI 
PININFARINA 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
DR 
RAM 
GEELY (GLEAGLE) 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
LLOYD 
MICROCAR 
VICTORY 
DFSK 
GERMAN E-CARS 
LEVC Weitere Hersteller für Achsgelenk :
Traggelenk – Führung für die Räder
Ein kaputtes Traggelenk ist weder gut für die Lenkung, noch für die Stabilität des Fahrzeuges in Kurven. Dieses Teil sollte bei einem Defekt schnellstmöglich ausgetauscht werden. Die dafür benötigten Bauteile finden Sie in unserem Onlineshop unter anderem von Lemförder, Vaico und NK.
Das Traggelenk, auch Führungsgelenk oder Achsgelenk genannt, sorgt für eine bewegliche Verbindung zwischen dem unteren bzw. oberen Achslenker und dem Radlagergehäuse am Federbein. Dieses Teil wird beim Durchfahren von Kurven, Schlaglöchern oder auf schlechten Straßen stark beansprucht. Deshalb kann es selbstverständlich auch vorkommen, dass dieses Teil einmal ausgeschlagen ist. Auch dieses Gelenk macht bei einem Defekt Knackgeräusche. Daran lässt sich ein Defekt an diesem Bauteil am sichersten identifizieren. Zudem wird das Verhalten in der Kurve immer schlechter und die Stabilität des Fahrzeuges lässt spürbar nach. Neben dem Knacken kann in ganz schlimmen Fällen sogar ein Schlagen bei der Fahrt auf unebener Straße wahrgenommen werden. Dann ist es höchste Zeit, die Fahrt in die Fachwerkstatt anzutreten. Dort werden zunächst die Räder demontiert, dann wird der Querlenker ausgebaut, um schlussendlich das defekte Traggelenk ausbauen zu können. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Defekte Traggelenke sollten umgehend ausgetauscht werden, weil sich das Auto sonst nicht mehr sicher in der Spur halten lässt.
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