Luftfilter für 172 Fahrzeugmarken
TOYOTA 
HYUNDAI 
SUZUKI 
JEEP 
MITSUBISHI 
LAND ROVER 
MINI 
PORSCHE 
KIA 
CHEVROLET 
SMART 
DACIA 
JAGUAR 
IVECO 
SAAB 
CHRYSLER 
LANCIA 
DAIHATSU 
DODGE 
TESLA 
LEXUS 
ABARTH 
SSANGYONG 
FORD USA 
MASERATI 
ISUZU 
CADILLAC 
INFINITI 
ROVER 
CUPRA 
MG 
PIAGGIO 
DS 
BENTLEY 
FERRARI 
DAEWOO 
LADA 
ASTON MARTIN 
TRIUMPH 
LOTUS 
PONTIAC 
LAMBORGHINI 
HUMMER 
TALBOT 
ALPINA 
PUCH 
RAM 
RENAULT TRUCKS 
MAN 
BUICK 
AIXAM 
AUSTIN 
ALPINE 
LINCOLN 
DFSK 
DAIMLER 
MORGAN 
VAUXHALL 
GMC 
ROLLS-ROYCE 
AUTOBIANCHI 
TATA (TELCO) 
NSU 
CATERHAM 
STEYR 
TRABANT 
AUSTIN-HEALEY 
POLESTAR 
ACURA 
AUTO UNION 
BEDFORD 
ZASTAVA 
BUGATTI 
DE TOMASO 
MCLAREN 
UAZ 
CHERY 
GENESIS 
INNOCENTI 
DAF 
MORRIS 
BORGWARD 
GAZ 
SANTANA 
WARTBURG 
AC 
GLAS 
MOSKVICH 
TVR 
OLDSMOBILE 
MAHINDRA 
LDV 
LIGIER 
WIESMANN 
KTM 
PININFARINA 
LTI 
THINK 
FISKER 
MICROCAR 
LYNK & CO 
GOUPIL 
BRABUS 
ARO 
BARKAS 
EBRO 
MERCURY 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
MEGA 
PLYMOUTH 
ASIA MOTORS 
WESTFIELD 
MARUTI 
BERTONE 
CARBODIES 
SATURN 
INDIGO 
MINELLI 
PANTHER 
SHELBY 
UMM 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
GREAT WALL 
CASALINI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
DR 
GEELY (GLEAGLE) 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
LLOYD 
VICTORY 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
POLARIS 
LEVC Weitere Hersteller für Luftfilter :
STARK
BOSCH
VALEO
MAPCO
FEBI BILSTEIN
VAICO
METZGER
RIDEX
SWAG
MANN-FILTER
MAGNETI MARELLI
BLIC
JAPANPARTS
MEAT & DORIA
Luftfilter – Immer saubere Frischluft für den Motor
Je größer der Hubraum am Auto, umso mehr Luft wird angesaugt, um ein anständiges Kraftstoff-Luft-Gemisch für eine ordentliche Verbrennung zu produzieren. Das bedeutet aber auch, dass die Gefahr besteht, dass Schmutzpartikel mit angesaugt werden können, die den Verschleiß im Motor selbst erhöhen würde. Der Luftfilter, den Sie bei uns beispielsweise von Mahle, Mann und Bosch beziehen können, soll genau dieses Problem verhindern.
Straßenstaub, kleine Insekten oder sonstige Schmutzpartikel können einen negativen Einfluss auf den Motor haben und den Verschleiß erhöhen. Ein Luftfilter soll all diese unerwünschten Stoffe herausfiltern und so verhindern, dass sie überhaupt bis in den Verbrennungstrakt gelangen können. Die Schmutzlast für die Filter ist heutzutage doch ziemlich groß und so sollten Sie spätestens alle 20.000 bis maximal 50.000 Kilometer einen neuen Filter einsetzen. Denn dann ist der alte Filter mit Schmutz zugesetzt und kann keine vernünftige Filterleistung mehr erbringen. Dieses Bauteil soll aber nicht nur filtern. Es dämpft zudem die Ansauggeräusche des Motors, was wiederum für einen leisen Fahrzeuginnenraum sorgen soll. Und im Brandfall, zum Beispiel nach einem Unfall, dürfen Luftfilter nicht gleich in Feuer und Flamme aufgehen und den Brand somit noch beschleunigen. Hier gilt es, die strengen Vorschriften des Fahrzeugherstellers zu einzuhalten.
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