Luftfilter für 176 Fahrzeugmarken
CADILLAC
INFINITI
MG
DS
PIAGGIO
BENTLEY
ROVER
FERRARI
ASTON MARTIN
TRIUMPH
LADA
DAEWOO
MAN
LAMBORGHINI
LOTUS
PUCH
PONTIAC
HUMMER
ALPINE
STEYR
RAM
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TALBOT
ALPINA
AUSTIN
AIXAM
GENESIS
BUICK
MCLAREN
GMC
ROLLS-ROYCE
AUTOBIANCHI
CATERHAM
VAUXHALL
DAIMLER
NSU
TRABANT
MORGAN
POLESTAR
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AUSTIN-HEALEY
CHERY
TATA (TELCO)
AUTO UNION
BEDFORD
RENAULT TRUCKS
BUGATTI
TVR
DE TOMASO
UAZ
PININFARINA
MAXUS
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INNOCENTI
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GOUPIL
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MERCURY
ZUENDAPP
FSO
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HOLDEN
FORD OTOSAN
MOSKVICH
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PLYMOUTH
ASIA MOTORS
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FORD ASIA / OCEANIA
JINBEI
CASALINI
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LUCID Weitere Hersteller für Luftfilter :
Luftfilter – Immer saubere Frischluft für den Motor
Je größer der Hubraum am Auto, umso mehr Luft wird angesaugt, um ein anständiges Kraftstoff-Luft-Gemisch für eine ordentliche Verbrennung zu produzieren. Das bedeutet aber auch, dass die Gefahr besteht, dass Schmutzpartikel mit angesaugt werden können, die den Verschleiß im Motor selbst erhöhen würde. Der Luftfilter, den Sie bei uns beispielsweise von Mahle, Mann und Bosch beziehen können, soll genau dieses Problem verhindern.
Straßenstaub, kleine Insekten oder sonstige Schmutzpartikel können einen negativen Einfluss auf den Motor haben und den Verschleiß erhöhen. Ein Luftfilter soll all diese unerwünschten Stoffe herausfiltern und so verhindern, dass sie überhaupt bis in den Verbrennungstrakt gelangen können. Die Schmutzlast für die Filter ist heutzutage doch ziemlich groß und so sollten Sie spätestens alle 20.000 bis maximal 50.000 Kilometer einen neuen Filter einsetzen. Denn dann ist der alte Filter mit Schmutz zugesetzt und kann keine vernünftige Filterleistung mehr erbringen. Dieses Bauteil soll aber nicht nur filtern. Es dämpft zudem die Ansauggeräusche des Motors, was wiederum für einen leisen Fahrzeuginnenraum sorgen soll. Und im Brandfall, zum Beispiel nach einem Unfall, dürfen Luftfilter nicht gleich in Feuer und Flamme aufgehen und den Brand somit noch beschleunigen. Hier gilt es, die strengen Vorschriften des Fahrzeugherstellers zu einzuhalten.
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