Luftfilter für 176 Fahrzeugmarken
CADILLAC
MG
INFINITI
FERRARI
PIAGGIO
ROVER
BENTLEY
DS
TRIUMPH
ASTON MARTIN
DAEWOO
LADA
LOTUS
PUCH
MAN
PONTIAC
RAM
HUMMER
LAMBORGHINI
ALPINE
TALBOT
ALPINA
RENAULT TRUCKS
DFSK
AUSTIN
BUICK
LINCOLN
AIXAM
DAIMLER
GMC
MORGAN
VAUXHALL
TATA (TELCO)
ROLLS-ROYCE
POLESTAR
NSU
STEYR
TRABANT
AUTOBIANCHI
CATERHAM
GENESIS
ZASTAVA
MCLAREN
CHERY
AUTO UNION
BEDFORD
SANTANA
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TVR
OLDSMOBILE
AUSTIN-HEALEY
UAZ
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INNOCENTI
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LYNK & CO
GOUPIL
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BRABUS
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BARKAS
EBRO
MERCURY
ZUENDAPP
FSO
PROTON
HOLDEN
FORD OTOSAN
MOSKVICH
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ASIA MOTORS
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FORD ASIA / OCEANIA
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GREAT WALL
CASALINI
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KG MOBILITY Weitere Hersteller für Luftfilter :
Luftfilter – Immer saubere Frischluft für den Motor
Je größer der Hubraum am Auto, umso mehr Luft wird angesaugt, um ein anständiges Kraftstoff-Luft-Gemisch für eine ordentliche Verbrennung zu produzieren. Das bedeutet aber auch, dass die Gefahr besteht, dass Schmutzpartikel mit angesaugt werden können, die den Verschleiß im Motor selbst erhöhen würde. Der Luftfilter, den Sie bei uns beispielsweise von Mahle, Mann und Bosch beziehen können, soll genau dieses Problem verhindern.
Straßenstaub, kleine Insekten oder sonstige Schmutzpartikel können einen negativen Einfluss auf den Motor haben und den Verschleiß erhöhen. Ein Luftfilter soll all diese unerwünschten Stoffe herausfiltern und so verhindern, dass sie überhaupt bis in den Verbrennungstrakt gelangen können. Die Schmutzlast für die Filter ist heutzutage doch ziemlich groß und so sollten Sie spätestens alle 20.000 bis maximal 50.000 Kilometer einen neuen Filter einsetzen. Denn dann ist der alte Filter mit Schmutz zugesetzt und kann keine vernünftige Filterleistung mehr erbringen. Dieses Bauteil soll aber nicht nur filtern. Es dämpft zudem die Ansauggeräusche des Motors, was wiederum für einen leisen Fahrzeuginnenraum sorgen soll. Und im Brandfall, zum Beispiel nach einem Unfall, dürfen Luftfilter nicht gleich in Feuer und Flamme aufgehen und den Brand somit noch beschleunigen. Hier gilt es, die strengen Vorschriften des Fahrzeugherstellers zu einzuhalten.
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