GRENZEN SIE IHR SUCHERGEBNIS EIN: Antriebswellengelenk FORD C-MAX (DM2) SHDA 1.6 100 PS
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Art.-Nr.: 10P9154-JPN
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M10
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 8540 16133
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Durchmesser [mm]: 81
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: VKJA 5747
- Getriebetyp: B5, IB5
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M10x1,5
- Durchmesser [mm]: 82,4
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 899129
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M10
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 15-1564
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Gewindemaß: M10x1.5
- Durchmesser [mm]: 81
- Material: Gummi
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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Art.-Nr.: KFR634
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
- Spezifikation: Middle
- Durchmesser [mm]: 81
- Zustand: Brandneu
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Art.-Nr.: 49-2898
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 78
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 22
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Zustand: Brandneu
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Art.-Nr.: NPW-FR-004
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 450
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 22
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Fabrikationsnummer: NPW-FR-004
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 2111-FOCIIMTRH
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 78
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 22
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Menge: 1
- Verpackungsbreite [cm]: 9,0
- Verpackungshöhe [cm]: 9,0
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 2110-FOCII20
- Produktionsdatum ab: 200703
- Produktionsdatum bis: 201007
- für Modellreihenbaumuster: CB3
- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55
- Durchmesser [mm]: 81
- Menge: 1
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 305174
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M10x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
Details
Art.-Nr.: 24925
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M10x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk C-MAX (DM2)
Antriebswellengelenk FORD C-MAX
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