Bremsschläuche für 166 Fahrzeugmarken
HYUNDAI 
MITSUBISHI 
JEEP 
MINI 
SUZUKI 
LAND ROVER 
PORSCHE 
CHEVROLET 
KIA 
SMART 
JAGUAR 
DACIA 
IVECO 
CHRYSLER 
DODGE 
SAAB 
LANCIA 
DAIHATSU 
LEXUS 
ABARTH 
SSANGYONG 
TESLA 
CADILLAC 
ISUZU 
MASERATI 
FORD USA 
MG 
FERRARI 
INFINITI 
ROVER 
PIAGGIO 
DAEWOO 
ASTON MARTIN 
HUMMER 
LOTUS 
TRIUMPH 
BENTLEY 
DS 
PONTIAC 
LAMBORGHINI 
LADA 
PUCH 
CUPRA 
TALBOT 
AIXAM 
AUSTIN 
ALPINE 
ALPINA 
DAIMLER 
BEDFORD 
MAN 
NSU 
TATA (TELCO) 
ROLLS-ROYCE 
MORGAN 
DFSK 
VAUXHALL 
GMC 
BUICK 
LINCOLN 
RAM 
ZASTAVA 
SANTANA 
STEYR 
AUTOBIANCHI 
CATERHAM 
DE TOMASO 
AUSTIN-HEALEY 
UAZ 
CHERY 
AUTO UNION 
MORRIS 
RENAULT TRUCKS 
BUGATTI 
MCLAREN 
TRABANT 
MAHINDRA 
THINK 
BRABUS 
ACURA 
INNOCENTI 
DAF 
BORGWARD 
WARTBURG 
AC 
GLAS 
MOSKVICH 
MEGA 
TVR 
OLDSMOBILE 
LDV 
UMM 
MAYBACH 
KTM 
GREAT WALL 
PININFARINA 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
HAVAL 
LLOYD 
MICROCAR 
ARO 
GENESIS 
BARKAS 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
PLYMOUTH 
ASIA MOTORS 
WESTFIELD 
MARUTI 
BERTONE 
CARBODIES 
SATURN 
INDIGO 
LIGIER 
MINELLI 
PANTHER 
SHELBY 
WIESMANN 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
CASALINI 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
DR 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
STREETSCOOTER 
PAGANI 
VICTORY 
GERMAN E-CARS 
ALVIS 
GOUPIL 
POLESTAR 
LEVC Weitere Hersteller für Bremsschläuche hinten und vorne:
STARK
BOSCH
MAPCO
A.B.S.
HELLA
ATE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
BREMBO
METZGER
RIDEX
SWAG
JAPANPARTS
Bremsschlauch – Druckfeste Verbindung an der Bremse
Der Bremsschlauch stellt eine flexible Verbindung zwischen Hauptbremszylinder, Radbremszylinder und Bremsleitung her. In unserem Sortiment finden Sie diverse Bremsschläuche, unter anderem von ATE, Mapco oder NK.
Eine hydraulische Bremse oder auch Flüssigkeitbremse genannt überträgt den Bremsdruck nicht mehr mit einem Bremsseil, sondern mit der Bremsflüssigkeit. Diese fließt vom Hauptbremszylinder durch die starre Bremsleitung und wird dann an den flexiblen Bremsschlauch weitergegeben. Dieser ermöglicht durch seine Flexibilität, dass das Fahrzeug gleichzeitig einfedern und lenken kann. Dank der flexiblen Verlegungsmöglichkeiten wird ein vergrößerter Bewegungsradius der Fahrwerks- und Lenkungsteile gewährleistet. Damit können die Bremsbeläge wirkungsvoll an die Bremsscheiben gedrückt werden. Neben der Scheibenbremse hat sich die hydraulische Bremsbetätigung auch bei der Trommelbremse an der Hinterachse durchgesetzt. Dennoch werden reine Bremsschläuche aus Gummi immer weniger eingesetzt. Sie sind, auch auf Grund der Marderbisse, nicht so haltbar und dehnen sich unter Druck aus. Um beiden Problemen zu entgegnen, wird in der Autoindustrie verstärkt auf die Stahlflexleitung gesetzt. Dabei wird der Gummi durch einen Teflon-Schlauch und eine Umhüllung aus einem Edelstahlgewebe verstärkt und bleibt dennoch flexibel genug, um auch kleine Eckenradien zu ermöglichen. Neben der besseren Haltbarkeit haben Stahlflexleitungen auch den Vorteil, dass sie sich unter Druck nicht mehr ausdehnen.
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